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        重慶兩化融合質量管理咨詢公司從不同的角度描述兩化融合

        2020-01-04 10:27:11

        目前,世界正處于從工業社會向信息社會轉變的過程中。信息化規律不同于工業化,產業競爭生態必然會發生重大變化。冠智達認為,面對新的信息發展規律,發達國家所具有的產業優勢和管理優勢將不再存在甚至成為“負擔”。在這種情況下,中國有可能實現“曲線超車”。例如,中國ICT產業和互聯網產業在世界工業競爭中的地位明顯高于中國傳統產業。未來,在融入信息時代新規律的新興產業和實現信息化轉型的傳統產業中,中國將有越來越多的機會走向世界的前沿。

        工業化和信息化都有自己的規律、特征和方法。規律、工業化的特征和方法目前來看發達國家已經掌握得很清楚,但信息化的新規律都在探索中,并沒有得到很好的掌握。當工業化規律相對明確,信息化規律需要進一步深化時,兩者的整合就更加困難。在這個過渡時期,許多新概念將不可避免地出現。這些概念大多是從不同的角度在描述兩化融合,“云、大數據、互聯網+、智能制造”這些概念似乎有所不同,但實際上都是兩化融合的某些方面。我國兩化融合的目標就是既要把握好工業化的規律,又要把握好信息化的規律,兩者不可偏廢,兩者都要兼顧,更要讓兩者相互促進、融合協調發展。

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        解讀兩化融合的概念可能沒那么難,但是當涉及到實際操作時,將遇到各種問題。不同行業有不同行業的不同規律,不同階段有不同階段的規律。很難找到適用于所有行業和階段的普遍規律。這導致在兩化融合的早期階段工作非常的困難。

        推動信息化的發展,工業化基礎固然重要,但不一定是先決條件。以汽車工業為例:在內燃機領域,我國已經落后于發達國家十多年甚至幾十年,在短期內取得突破,但是現在汽車工業逐漸轉向電動車。在電動車領域大家都是從零開始,我國汽車工業如果把握住機會,就有可能在電動車市場上占有一席之地。在這個例子中兩化融合就意味著不要一味的堅持傳統的內燃機發展模式和道路,而是加緊攻克電動車共性關鍵技術和運營管理新模式,加快構筑電動車競爭新秩序新生態。

        在工業化不足的問題上,我們需要思考如何整合新思維、新規律,實現融合創新發展,打造新的競爭格局,形成新的競爭優勢。冠智達認為,工業化和信息化在某些角度上是有沖突的,如果在這些方面工業化過于完善,勢必將對信息化發展造成阻礙。例如:我國的錄影帶產業發展并不完善,這卻讓后來的數字化存貯暢通無阻,而反觀歐美,錄影帶產業非常發達,成為了數字化存儲的阻礙,很多發達國家在這方面的發展都落后于中國。


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